Краны ПНД - ПЭ

Задвижки представляют элемент гидравлической систему в виде запорного устройства, который обеспечивает перекрытие потока среды в трубопроводе. Запирающий элемент относительно направления потока движется под углом в 90 градусов.

Применение задвижек

Подобные запирающие устройства применяются в большинстве трубопроводных систем с различными условными диаметрами:

1. на газо-водопроводах;
2. на энергетических объектах, а также множестве других, где рабочая среда имеет температуру в пределах -40 +565 градусов, а также имеет рабочее давление в 10-40 Мпа.

Они широко применяются во всех трубопроводах с запирающими элементами. Среди задач задвижек выделяется подача и сброса пара на пропариватель, поэтому задвижки подобного рода иногда называют паровыми.

Преимущества конструкции задвижек

Среди преимуществ задвижек можно отметить:

1. небольшое гидравлическое сопротивление;
2. простота в эксплуатации запорного устройства; 
3. небольшая строительная длина корпуса.
4. широкий спектр допусков по эксплуатационным условиям.

Небольшое гидравлическое сопротивление в особенности важно на трубопроводах больших диаметров, в которых достигается значительная скорость движения среды.

Недостатки задвижек

Среди недостатков задвижек можно отметить:

1. высокая изнашиваемость уплотнительных материалов.
2. большие размеры задвижек;
3. существенное время открытия-закрытия задвижек.

Именно поэтому задвижки преимущественно применяются для стопроцентного закрытия трубопровода. Лишь в некоторых случаях они находят применение в качестве регулирующей арматуры.

Конструктивные особенности задвижек

В большинстве случаев задвижки производятся в полно-проходном исполнении, где происходит примерное совпадение фактического диаметра с условным проходом. В редких случаях выполняются узлы раструбного исполнения, то есть с ужением прохода. Это делается с целью снижения износа уплотнительных материалов, которые применяются в конструкции системы.

Задвижки по типу управления могут быть:

1. ручные (штурвал);
2. с пневмоприводами и электроприводами, а также редукторами, чтобы снизить действующие усилия при закрытии – открытии. 

Главные конструктивные различия задвижек заключаются в видах запирающего устройства. Они могут быть:

1. шланговые;
2. шиберные;
3. клиновые;
4. параллельные.

Наличие и цену на задвижки можно уточнить по телефону:

+7 (920) 065-40-70

e-mail: 9200654070@mail.ru.